ZY6295 ZY6295 熱輻射下客艙材料熱釋放速率測定儀（OSU)
ZY6295 熱輻射下客艙材料熱釋放速率測定儀（OSU)，適用于民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料熱釋放速率試驗
- 適用范圍
- 符合標準
- 主要特點
- 主要參數(shù)
- 技術(shù)服務
一、適用范圍：
適用于民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料熱釋放速率試驗
二、符合標準：
2.1符合美國聯(lián)邦航空條例FAR25部附錄F第Ⅳ部分《測定熱輻射下客艙材料熱釋放的試驗方法》標準要求
2.2符合中國民航局運輸類飛機適航標準CCAR-25-R4，附錄F 第Ⅳ部分《測定熱輻射下客艙材料熱釋放的試驗方法》標準要求。
2.3符合HB7399-2022《民用飛機機艙內(nèi)部非金屬材料熱釋放速率試驗方法》標準要求。
三、主要技術(shù)參數(shù)：
3.1熱釋放速率儀
3.1.1設備的所有外表面，除了操作箱外，均采用 25mm厚的低密度耐高溫玻璃纖維隔熱；
3.1.2試樣投放桿采用滑動方式通過氣密門，以確保試驗箱的氣密性。
3.2熱電堆
3.2.1熱電堆用于測量空氣進入或離開試驗箱的溫度：
3.2.2熱電堆由五個冷端和五個熱端的鉻鋁熱電偶連接而成；
3.2.3熱電偶的接點直徑為(1.3±0.3)mm，每個接點離絕緣保護層至少 19mm，冷端接點在空氣分配板下面，熱端接點在煙囪頂部平面下方 10mm 處，其中一個熱端接點在煙囪橫截面的中心，其余四個熱端接點在煙囪橫截面的對角線上，離中心熱電偶 30mm。
3.3 輻射熱源
3.3.1使用LL型、(508×16)mm，名義電阻 1.4?，能產(chǎn)生高達 10W/cm2熱流密度的四個碳化硅元件作為輻射熱源；
3.3.2輻射熱源需配備精密、可調(diào)整、穩(wěn)壓電源，能提供 12.5kVA 的功率；
3.3.3當試樣表面的熱流密度設定在 3.5W/cm2 時，其偏差應不大于 5%，使用一塊截去頂端的不銹鋼菱形擋板，厚度(1.07±0.05)mm，在垂直試樣的表面形成均勻的熱流密度，可用熱流傳感器測量試樣表面中心及其四個角的熱流密度值，來確定輻射熱源的均勻性；
3.3.4試樣表面位置的熱流密度應周期性地進行檢查，更換加熱元件后應再次檢查。
3.4 空氣分配系統(tǒng)
3.4.1進入設備的空氣溫度約為(21～24)℃，流速 0.04m3 /s，空氣流量用安裝在輸入管上的孔板流量計測量；
3.4.2空氣由兩塊孔板進行分配后進入試驗環(huán)境箱，第一塊鋁板上有 8 個直徑為(5.30±0.03)mm 的孔，孔中心距為 102mm，孔邊距 51mm，其上方約 152mm 處為第二級空氣分配板，板上有120個等間距、直徑為(3.60±0.03)mm 的孔；
3.4.3在試驗箱錐形體底部的供氣管內(nèi)側(cè)，距離供氣管 10mm 處，有 48 個等間距的直徑 (3.70±0.03)mm 的鉆孔，使設備內(nèi)空氣大約按 3:1 的比例分流。
3.5 排氣管：排氣管安裝在錐體出口上，管道底部平面上方76mm 處，有一塊垂直于氣流方向的不銹鋼隔板。
3.6 試樣盒
3.6.1試樣盒由盒體和滴落物槽組成：
3.6.2盒體：
3.6.2.1試樣盒用(0.46±0.05)mm 厚的不銹鋼板制造，盒體用固定支架連接在試樣投放桿上；
3.6.2.2每個盒體應帶有一個V型彈簧壓板，可根據(jù)試樣的不同厚度，把固定桿插入盒體上不同位置的孔內(nèi)，從而改變彈簧壓板的位置；
3.6.2.3每個盒體的前表面有兩根垂直不銹鋼絲，固定試樣盒內(nèi)的試樣。
3.6.3滴落物槽：
3.6.3.1滴落物槽用法蘭盤連接在試樣盒上；
3.6.3.2滴落物槽用來防止熔融試樣滴落到下燃燒器上；
3.6.3.3可在滴落物槽內(nèi)襯上鋁箔，鋁箔無光面向上。
3.7 熱流傳感器：使用水冷式、箔型熱流傳感器，測量試驗開始時試樣表面中心輻射熱的熱流密度。熱流計量程范圍為(0～100)kw/m2 ，精度為±3%。
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